Mistercraft F-299 1/4 Tonn Truck Willys 1:35

1/4 Tonn Truck Willys 1:35

-

Plastikowy model do sklejenia i pomalowania

Zawartość zestawu:
•    Model samolotu
•    Instrukcja montażu w języku Polskim
•    Kalkomanie wodne 

U.S.A Willys MB pułk Operacja Overlord 6 czerwca Francja 1944 r.
Dodatki:
Polski Willys MB 11 4th Pułk czołgów ciężkich Gdańsk Polska 1945 r.
Włoski Willys MB 11 dywizjon Ponte Milviorzym 1950 r.
Niemiecki Willys MB zdobyty przez Wermacht w Holandii 1944 r.
Polski Willys MB 11 dywizjon żandarmerii wojskowej 2 korpus Polski Bitwa o Monte Casiono Włochy 17 sty 1944 – 19 maj 1944 r..
Grecki Willys MB Hellenic Army 1950 r.
Rosyjski Willys MB 4 pułk Czerwonej Armii w Niemczech 1945 r.
Brytyjski Willys MB pułk Royal Navy 1944 r.
Francuski Willys MB pułk Armee de terre 1945 r.

Dane techniczne:
Model: Plastikowy
Skala: 1:35
Stopień trudności: 4
Liczba elementów: 107
Długość modelu po złożeniu: 168,0mm
Szerokość: 48,0mm
Kod kreskowy: 5903852060992
Typ: Samochód terenowo-wojskowy
Okres: II wojna światowa
Wymiar pudełka: 265x215x50 mm
Kalkomanii dla 7 wersji malowania:
Waga: 240 g
Produkt polski

Zestaw nie zawiera kleju i farb.

-

Willys MB, potocznie znany jako jeep – wojskowy samochód osobowo-terenowy konstrukcji amerykańskiej z okresu II wojny światowej. Jego bliźniaczym wariantem, produkowanym na licencji w zakładach Ford, był Ford GPW. Oba modele były szeroko używane przez wszystkie siły alianckie podczas wojny, a następnie także przez użytkowników cywilnych w wielu krajach.Podstawowym użytkownikiem jeepów standardowego modelu Willys MB / Ford GPW podczas II wojny światowej była armia USA, lecz za pośrednictwem programu Lend-Lease trafiły one także na wyposażenie praktycznie wszystkich innych armii alianckich. Szczególnie duże serie trafiły do armii Wielkiej Brytanii i jej dominiów (przede wszystkim Kanady i Australii), a w dalszej kolejności do ZSRR
 Znaczna część z nich została zmontowana w Wielkiej Brytanii z zestawów. Jeepy wczesnych modeli (w tym Bantam) zadebiutowały na polu walki w drugiej połowie 1941 w Północnej Afryce. Według danych amerykańskich, do ZSRR wysłano 43 728 standardowych jeepów (według danych radzieckich – 39 800), z czego 7-8% zostało zmontowanych na miejscu.Także większość Willysów MA była wysłana do ZSRR. Według innych danych, przeznaczono dla ZSRR ogółem 48 993 jeepy, z czego 3657 utracono po drodze, 1378 przekierowano do innych odbiorców, a dostarczono ogółem 43 958 (liczby te zapewne obejmują także niewielkie partie wcześniejszych modeli). Armia brytyjska nie miała własnych samochodów terenowych takiej lekkiej klasy, natomiast w ZSRR w znacznie mniejszej liczbie produkowano własne modele GAZ-64 i GAZ-67 (inspirowane prototypami jeepa). Bezpośrednio od USA lub za pośrednictwem Brytyjczyków jeepy otrzymywały również „wolne” armie państw okupowanych przez Niemcy, przede wszystkim Francji, Polski (Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie) i Holandii, a także armia chińska (6944 egzemplarze). Ludowe Wojsko Polskie z kolei otrzymywało jeepy z ZSRR. Z drugiej strony, niewielka liczba zdobycznych jeepów używana była przez wojska Niemiec i innych państw osi.