Mistercraft D-223 Ilyushin IL-10 Beast 1:72

Ilyushin IL-10 Beast 1:72

-

Plastikowy model do sklejenia i pomalowania

Zawartość zestawu:
•    Model samolotu
•    Instrukcja montażu w języku Polskim
•    Kalkomanie wodne:

Lotnictwo Rosyjskie dywizjion IL-10 Flora Soviet Air Force baza lotnicza Ukraina 1952 r.
Dodatki:
Lotnictwo Polskie dywizjon IL-10 Beast Polskie lotnictwo ludowe baza lotnicza Warszawa-Okęcie 1952 r.
Lotnictwo Korea Północna wojna Koreańska 1950–1953 dywizjion testowy 54 baza lotnicza Korea Północna
Lotnictwo Czeskie dywizjon IL-10 Beast NV-57 lotnictwo czechosłowackie baza lotnicza Ostrava czerwiec 1953 r.
Lotnictwo Rumuńskie dywizjon 49 lotnictwo Romanian Air Force baza lotnicza Bukarest kwiecień 1955 r.
Lotnictwo Węgierskie dywizjon 02 lotnictwo Hungarian Air Force baza lotnicza Keckement październik 1955 r.
Lotnictwo Bułgarskie dywizjon 20 lotnictwo Bułgarian Air Force baza lotnicza Plovdiv listopad 1954 r.
Lotnictwo USA dywizjon testowy 44 lotnictwo USAF Air Force baza lotnicza USA 1954 r.

Zestaw nie zawiera kleju i farb.

Model: Plastikowy
Skala: 1:72
Stopień trudności: 3
Liczba elementów: 53
Długość modelu po złożeniu: 156 mm
Rozpiętość skrzydeł: 186 mm
Wymiar pudełka: 290x190x45 mm
Produkt polski
Kod kreskowy: 5903852042233
Kod produktu: D-223
Malowania: Rosja, Czeska Republika, Polska, Korea Północna, Węgry, Bułgaria, Rumunia, USA
Typ: Samolot szturmowy-bombowy
Okres: II wojna światowa
Kraj: Rosja
Kalkomanii dla 8 wersji malowania

-

Ił-10– radziecki samolot szturmowy skonstruowany pod koniec II wojny światowej w biurze konstrukcyjnym Iliuszyna. Budowany był także na licencji w Czechosłowacji jako Avia B-33.
W lotnictwie radzieckim, Ił-10, jako nowy typ samolotu, najpierw wszedł na wyposażenie jednostek szkolnych. W styczniu 1945 weszły one na uzbrojenie 78. gwardyjskiego pułku lotnictwa szturmowego, lecz jednostka ta nie wzięła udziału w walce z powodu nieukończenia szkolenia. W końcowych walkach II wojny światowej w Europie wzięły natomiast udział trzy pułki Ił-10: 571. pułk lotnictwa szturmowego (od 15 kwietnia 1945), 108. gwardyjski pułk lotnictwa szturmowego (od 16 kwietnia 1945) i 118. gwardyjski pułk lotnictwa szturmowego (8 maja 1945).
Po wojnie, do początku lat 50., Ił-10 był podstawowym samolotem szturmowym lotnictwa radzieckiego. Samoloty te wycofano w 1956, przekreślając również wówczas prace nad dalszymi konstrukcjami odrzutowych opancerzonych samolotów szturmowych. Ił-10, także w wersji licencyjnej B-33, stał się też w latach 50. podstawowym samolotem szturmowym państw Układu Warszawskiego. W Polsce używano od lutego 1949 roku 120 Ił-10 (w tym 24 UIł-10), a następnie 281 szt Avia B-33. Avie B-33 zostały w Polsce dostosowane do przenoszenia dodatkowych zbiorników paliwa 400 l. Zaczęto je wycofywać w 1957, a ostatecznie wycofano w 1959. W Czechosłowacji w latach 1950-60 używano 86 Ił-10 (w tym 6 UIł-10) i około 600 B-33. Węgry w latach 1949-56 używały 159 Ił-10 i B-33. Rumunia w latach 1953-60 używała 30 Ił-10 i 150 B-33. Samolotów tych używała również Bułgaria.