Mistercraft D-165 USS Bon Homme Richard 1:500

USS Bon Homme Richard 1:500

-

Plastikowy model do sklejenia i pomalowania

Zawartość zestawu:
•    Model statku
•    Instrukcja montażu w języku Polskim
•    Kalkomanie wodne:

USS Bonhomme Richard (1765 r.)

Zestaw nie zawiera kleju i farb.

Model: Plastikowy
Skala: 1:500
Stopień trudności: 3
Liczba elementów: 37
Długość modelu po złożeniu: 150,0mm
Szerokość: 123,0mm
Wymiar pudełka: 290x190x45 mm
Produkt polski
Kod kreskowy: 5903852041656
Kod produktu: D-165
Malowania:USA
Typ: Żaglowiec
Okres: USS Bonhomme Richard (1765)
Kraj: USA
Kalkomanii dla 1 wersji malowania: USS Bonhomme Richard
Waga: 180 g
-

Bonhomme Richard, wcześniej Duc de Duras , był okrętem wojennym w marynarce wojennej kontynentu. Pierwotnie była Indiamanem Wschodnim , statkiem handlowym zbudowanym we Francji dla francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej w 1765 r., Do służby między Francją a Wschodem . Została oddana do dyspozycji Johna Paula Jonesa 4 lutego 1779 r. Przez króla Francji Ludwika XVI w wyniku pożyczki udzielonej Stanom Zjednoczonym przez francuskiego magnata żeglugi morskiej Jacques-Donatien Le Ray .
Bonhomme Richard był pierwotnie wschodnioamerykańskim Duc de Duras , statkiem handlowym zbudowanym w Lorient zgodnie z planem opracowanym przez króla Master Shipwright Antoine Groignarda dla francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej w 1765 roku. Jej projekt pozwolił jej szybko przekształcić się w człowiek wojny w przypadku konieczności wsparcia marynarki wojennej. Odbyła dwie podróże do Chin, pierwszą w 1766 r., A drugą w 1769 r. Po powrocie francuska Kompania Wschodnioindyjska została rozwiązana, a wszystkie jej instalacje i statki przeniesione do francuskiej marynarki wojennej . Jako statek morski odbyła podróż na wyspę Francji (Mauritius), zanim w 1771 r. Została sprzedana prywatnym armatorom. Żeglowała w służbie prywatnej, dopóki nie została zakupiona przez króla Francji Ludwika XVI na początku 1779 r. I oddana pod dowództwo Johna Paula Jonesa 4 lutego.Wielkość i uzbrojenie Duc de Duras czyniło ją mniej więcej równą połowie 64-armatniego statku linii