-
Mistercraft D-164 Talbot Lago 1:24
Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
Cena przesyłki | 11.99 |
Dostępność | 1 szt. |
Talbot Lago 1:24
-
Plastikowy model do sklejenia i pomalowania
Zawartość zestawu:
• Model samolotu
• Instrukcja montażu w języku Polskim
• Kalkomanie wodne:
Zwycięzca Grand Prix Francji 1947
Zestaw nie zawiera kleju i farb.
Model: Plastikowy
Skala: 1:24
Stopień trudności: 3
Liczba elementów: 55
Długość modelu po złożeniu: 165,0mm
Szerokość: 68,0mm
Wymiar pudełka: 290x190x45 mm
Produkt polski
Kod kreskowy: 5903852041649
Kod produktu: D-164
Malowania:Zwycięzca Grand Prix Francji 1947
Typ: Samochód wyścigowy
Okres: od lat 50
Kraj: Francja
Kalkomanii dla 1 wersji malowania: Zwycięzca Grand Prix Francji 1947
Waga: 240 g
-
Początki firmy Talbot sięgają 1903 roku, kiedy to hrabia Shrewsbury Charles Chetwynd-Talbot zaczął importować samochody Clément-Bayard, a w następnym roku zbudował własną fabrykę i zaczął produkować samochody pod nazwą Talbot. W 1919 roku firma połączyła się z Sunbeam, a rok później – z Darracq, tworząc STD Ltd.
STD rozpadło się w 1935 roku i wówczas to kontrolę nad Talbotem przejął i firmę zreorganizował Antonio Lago. Lago wprowadził gamę samochodów sportowych, a dwa z nich zostały zgłoszone do wyścigu 24h Le Mans w 1937 roku. W roku 1938 jeden z Talbotów-Lago ukończył ten długodystansowy wyścig na trzecim miejscu. W 1939 roku Raymond Mays wziął udział jednomiejscowym Talbotem-Lago w Grand Prix Francji.
Po II wojnie światowej Carlo Marchetti rozwijał jednomiejscowy samochód wyścigowy Talbota, dzięki czemu Louis Rosier w 1948 roku został mistrzem Francji. Talbot-Lago 26C rywalizował także w Formule 1 w latach 1950–1951, ale nie był konkurencyjny względem Alf Romeo i Ferrari. Najlepszym rezultatem firmy było trzecie miejsce Rosiera w Grand Prix Szwajcarii 1950 i Belgii 1950. Louis Rosier i jego syn Jean-Louis wygrali jednakże 24h Le Mans w 1950 roku.
- Producenci