-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
-
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
-
Mistercraft D-14 Su-17M3 Gulf of Sidra Conflict 1:72
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
| Cena przesyłki | 11.99 |
| Dostępność |
|
Su-17M3 Gulf of Sidra Conflict 1:72
-
Plastikowy model do sklejenia i pomalowania
Zawartość zestawu:
• Model samolotu
• Instrukcja montażu w języku Polskim
• Kalkomanie wodne:
Libijskie Siły powietrzne 31 dywizjon bombowy baza lotnicza Libia Afryka 1992 r.
Dodatki:
Węgierskie Siły powietrzne 31 dywizjon bombowy baza lotnicza Washar Węgry 1992 r.
Afgańskie Siły powietrzne 1 dywizjon bombowy baza lotnicza Bagram Afganistan 1988 r.
Angola Siły powietrzne, dywizjon bombowy baza lotnicza Namibe Angloa Afryka 1992 r.
Zestaw nie zawiera kleju i farb.
Model: Plastikowy
Skala: 1:72
Stopień trudności: 3
Liczba elementów: 70
Długość modelu po złożeniu: :264.0mm
Rozpiętość skrzydeł: 139.0mm/190.0mm
Wymiar pudełka: 290x190x45 mm
Produkt polski
Kod kreskowy: 5903852040147
Kod produktu:D-14
Malowania:Węgry, Angola,Afganistan,Libia
Typ: samolot myśliwski
Okres: od lat 50
Kraj: Rosja
Kalkomanii dla 4 wersji malowania:
Waga:200 g
-
Su-17 oznaczenie NATO Fitter – jednomiejscowy samolot myśliwsko-bombowy, średniopłat o zmiennej geometrii skrzydeł – kąt skosu regulowany skokowo w zakresie od +28° do +68°, konstrukcja metalowa półskorupowa, podwozie chowane w locie z kółkiem przednim, kabina hermetyzowana z fotelem katapultowym. Zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Pawła Suchoja, produkowany w ZSRR. Wszedł do służby w 1970 roku. Obecnie używany jest przez 5 państw: Polskę, Angolę, Syrię, Wietnam i Jemen.
Na przełomie lat 80. i 90., Polska zakupiła 90 maszyn operacyjnych w wersji Su-22M4 oraz 20 maszyn szkolno-bojowych w wersji Su-22UM3K. Pierwszy Su-22 (wersja M4, numer 3005) wylądował w Polsce 28 sierpnia 1984 roku.
W latach 90. polskie Su-22 nie przechodziły istotniejszej modernizacji, jedynie doposażono je w nowe systemy nawigacyjne i zwiększające bezpieczeństwo lotów (lampy antykolizyjne, odbiorniki systemów TACAM i VOR/ILS, odbiornik cywilnego systemu GPS Trimble, transponder systemu identyfikacji swój-obcy Supraśl].
Aktualnie jedynym miejscem stacjonowania Su-22 jest 21 Baza Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie. W 2012 roku Ministerstwo Obrony Narodowej ogłosiło, że zostaną one wycofane ze służby do 2014 roku. W czerwcu 2012 roku, MON przedstawiło swoje plany: zamiast samolotów załogowych, w miejsce Su-22 wprowadzone zostaną UCAV. Planowana ich liczba to 30 jednostek.
Ponad połowę ze 110 Su-22 wycofano w latach 1999–2005. W 1999 roku stan tych maszyn wynosił 98 sztuk jedno- i dwumiejscowych. W 2005 roku stan tych maszyn to już tylko 48 sztuki, a w 2012 roku – 32. W lutym 2014 roku Minister Obrony Narodowej Tomasz Siemoniak obwieścił, że samoloty Su-22 pozostaną na wyposażeniu Sił Powietrznych dłużej, niż wcześniej planowano. Podjęto decyzję o modernizacji 18 samolotów (w tym sześciu dwumiejscowych) w WZL-2 w Bydgoszczy, tak aby umożliwić i pełnienie służby przez kolejne dziesięć lat.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa modelarstwa lotniczego oparta o wymagania
Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Używaj odpowiednich narzędzi i akcesoriów do montażu modeli. Niewłaściwe narzędzia mogą
prowadzić do skaleczeń lub innych obrażeń.
* Bądź ostrożny przy użyciu klejów, farb i rozpuszczalników. Unikaj wdychania oparów i kontaktu
ze skórą.
* Podczas cięcia, szlifowania lub malowania modeli, używaj okularów ochronnych i maski
przeciwpyłowej.
2. Ryzyko pożaru:
* Przechowuj kleje, farby i rozpuszczalniki w bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i ognia.
* Nie pal tytoniu podczas pracy z łatwopalnymi materiałami.
3. Ryzyko związane z bateriami i akumulatorami (jeśli dotyczy):
* Używaj tylko baterii i akumulatorów odpowiedniego typu i napięcia.
* Nie przeładowuj baterii i akumulatorów.
* Nie wystawiaj baterii i akumulatorów na działanie wysokich temperatur.
* W przypadku wycieku elektrolitu z baterii, unikaj kontaktu ze skórą i oczami.
* Zużyte baterie i akumulatory oddawaj do punktów zbiórki.
4. Ryzyko połknięcia małych elementów:
* Modele zawierają małe elementy, które mogą stanowić zagrożenie zadławienia, szczególnie dla
małych dzieci.
* Przechowuj modele i akcesoria w miejscu niedostępnym dla dzieci.
5. Używanie modeli latających:
* Używaj modeli latających tylko na otwartym terenie, z dala od linii energetycznych, dróg,
budynków i ludzi.
* Przestrzegaj lokalnych przepisów dotyczących używania modeli latających.
* Używaj modeli latających tylko przy dobrej widoczności.
* Sprawdzaj model przed każdym lotem pod kątem uszkodzeń.
* Nie używaj uszkodzonego modelu.
6. Zagrożenia dla środowiska:
* Nie wyrzucaj zużytych materiałów modelarskich do środowiska.
* Oddawaj je do odpowiednich punktów zbiórki.
7. Zalecenia wiekowe:
* Modele są przeznaczone dla osób powyżej określonego wieku (zgodnie z instrukcją).
* Upewnij się, że osoba używająca model rozumie zasady bezpieczeństwa.
8. Przechowywanie:
* Przechowuj model w suchym i bezpiecznym miejscu, aby uniknąć uszkodzeń.
* Chroń model przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
9. Pierwsza pomoc:
* W przypadku kontaktu kleju lub farby z oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i
skonsultuj się z lekarzem.
* W przypadku połknięcia małych elementów, skonsultuj się z lekarzem.
10. Utylizacja:
* Po zakończeniu użytkowania, zutylizuj model zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi
odpadów.
Dane producenta
Plasticraft Michał Maleszka
Nowica 1E
56-410 Dobroszyce
Poland
+48 501 589 625
sales@mistercraft.eu
- Producenci
