-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
-
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
-
Mistercraft D-06 PZL P-37A Łoś I 1:72
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
| Cena przesyłki | 11.99 |
| Dostępność |
|
PZL P-37A Łoś I 1:72
-
Plastikowy model do sklejenia i pomalowania
Zawartość zestawu:
• Model samolotu
• Instrukcja montażu w języku Polskim
• Kalkomanie wodne:
PZL P-37A Los I A(Elk A) 1st batch s/n 72.11,212 Bomber Regiment PolishAir Force, Warszaw,Poland,1938
Dodatki:
PZL P-37A Los I A(Elk A) 1st batch s/n 72.11,212 Bomber Regiment PolishAir Force, Warszaw,Poland,1938
PZL P-37A Los I A(Elk A) 1st batch s/n 72.11,III Training Squadron CWL, D’blin,Poland, 1939
Zestaw nie zawiera kleju i farb.
Model: Plastikowy
Skala: 1:72
Stopień trudności: 3
Liczba elementów: 77
Długość modelu po złożeniu: 188,0mm
Rozpiętość skrzydeł: 250,7mm
Kod kreskowy: 5903852040062
Typ: Samolot bombowy
Okres: II Wojna Światowa
Kraj: Polska
Wymiar pudełka: 290x190x45 mm
Kalkomanii dla 4 wersji malowania
Waga: 180 g
Produkt polski
-
PZL.37 Łoś – polskiej konstrukcji i produkcji, średni dwusilnikowy bombowiec zbudowany w układzie dolnopłata o konstrukcji całkowicie metalowej z podwoziem chowanym w locie.
Projekt wstępny został złożony w Departamencie Lotnictwa MS Wojsk. w lipcu 1934 roku. Konstruktorami samolotu byli: inż. Jerzy Dąbrowski (główny konstruktor), Piotr Kubicki (zastępca), Franciszek Misztal (konstrukcja płata). W październiku tegoż roku uzyskano zamówienie na prototyp, w kwietniu 1935 roku zaakceptowano makietę samolotu. Oblotu pierwszego prototypu dokonał 13 grudnia 1936 roku pilot doświadczalny Wytwórni PZL Jerzy Widawski.
Potrzeba skonstruowania takiego samolotu wynikała z kilku względów. Pierwszym z nich była modna w tym czasie teoria(ang.) Douheta, która zakładała, że główną siłą lotnictwa mają być samoloty bombowe (gorącym zwolennikiem tej teorii był ówczesny dowódca lotnictwa gen. Ludomił Rayski). Drugim powodem była starzejąca się flota używanych samolotów bombowych Fokker F VIIB/3m. Impulsem były też nowości w konstrukcjach lotniczych – chowane w locie podwozie, silniki lotnicze ze sprężarkami i śmigłami o zmiennym skoku, bogata mechanizacja płata (sloty, klapy). Prace projektowe w Państwowych Zakładach Lotniczych – Wytwórni Płatowców nr 1 – rozpoczął w 1934 r. zespół, którym kierował Jerzy Dąbrowski. Dąbrowski przedstawił wstępny projekt czteromiejscowego bombowca średniego, o konstrukcji całkowicie metalowej. W czasie projektowania główny nacisk kładziono na jak najlepsze osiągi, przy jak największym udźwigu. Departament Aeronautyki MS Wojsk. wymagał, aby bombowiec osiągał prędkość ponad 360 km/h (co było wartością większą od osiągów ówczesnych myśliwców PZL P.7), miał maksymalny zasięg około 3000 km (z niewielkim ładunkiem bomb) i przenosił maksymalny ładunek 2500 kg bomb. W drugiej połowie 1935 r. wojsko potwierdziło zamówienie na 10 samolotów serii informacyjnej. Produkcją samolotu zajęły się zakłady PZL-WP nr 1 przy lotnisku Okęcie.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa modelarstwa lotniczego oparta o wymagania
Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Używaj odpowiednich narzędzi i akcesoriów do montażu modeli. Niewłaściwe narzędzia mogą
prowadzić do skaleczeń lub innych obrażeń.
* Bądź ostrożny przy użyciu klejów, farb i rozpuszczalników. Unikaj wdychania oparów i kontaktu
ze skórą.
* Podczas cięcia, szlifowania lub malowania modeli, używaj okularów ochronnych i maski
przeciwpyłowej.
2. Ryzyko pożaru:
* Przechowuj kleje, farby i rozpuszczalniki w bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i ognia.
* Nie pal tytoniu podczas pracy z łatwopalnymi materiałami.
3. Ryzyko związane z bateriami i akumulatorami (jeśli dotyczy):
* Używaj tylko baterii i akumulatorów odpowiedniego typu i napięcia.
* Nie przeładowuj baterii i akumulatorów.
* Nie wystawiaj baterii i akumulatorów na działanie wysokich temperatur.
* W przypadku wycieku elektrolitu z baterii, unikaj kontaktu ze skórą i oczami.
* Zużyte baterie i akumulatory oddawaj do punktów zbiórki.
4. Ryzyko połknięcia małych elementów:
* Modele zawierają małe elementy, które mogą stanowić zagrożenie zadławienia, szczególnie dla
małych dzieci.
* Przechowuj modele i akcesoria w miejscu niedostępnym dla dzieci.
5. Używanie modeli latających:
* Używaj modeli latających tylko na otwartym terenie, z dala od linii energetycznych, dróg,
budynków i ludzi.
* Przestrzegaj lokalnych przepisów dotyczących używania modeli latających.
* Używaj modeli latających tylko przy dobrej widoczności.
* Sprawdzaj model przed każdym lotem pod kątem uszkodzeń.
* Nie używaj uszkodzonego modelu.
6. Zagrożenia dla środowiska:
* Nie wyrzucaj zużytych materiałów modelarskich do środowiska.
* Oddawaj je do odpowiednich punktów zbiórki.
7. Zalecenia wiekowe:
* Modele są przeznaczone dla osób powyżej określonego wieku (zgodnie z instrukcją).
* Upewnij się, że osoba używająca model rozumie zasady bezpieczeństwa.
8. Przechowywanie:
* Przechowuj model w suchym i bezpiecznym miejscu, aby uniknąć uszkodzeń.
* Chroń model przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
9. Pierwsza pomoc:
* W przypadku kontaktu kleju lub farby z oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i
skonsultuj się z lekarzem.
* W przypadku połknięcia małych elementów, skonsultuj się z lekarzem.
10. Utylizacja:
* Po zakończeniu użytkowania, zutylizuj model zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi
odpadów.
Dane producenta
Plasticraft Michał Maleszka
Nowica 1E
56-410 Dobroszyce
Poland
+48 501 589 625
sales@mistercraft.eu
- Producenci
