-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
-
-
Koszyk jest pusty
-
x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--Darmowa dostawa!Suma 0,00 złCena uwzględnia rabaty -
-
Mistercraft C-88 Bf-109G-4/trop Shiess 1:72
| Wysyłka w ciągu | 24 godziny |
| Cena przesyłki | 11.99 |
| Dostępność |
|
Bf-109G-4/trop Shiess 1:72
-
Plastikowy model do sklejenia i pomalowania
Zawartość zestawu:
• Model samolotu
• Instrukcja montażu w języku Polskim
• Lotnictwo Niemieckie Luftwaffe Kapitan Franz Schiess 67 zestrzeleń Dowódca dywizji 8./JG 53 Sycylia Włochy 16 lutego 1943 r.
Dodatki:
• Lotnictwo Niemieckie Luftwaffe dywizja 365/150GR. Sycylia Włochy czerwiec 1943 r..
• Lotnictwo Włoskie Reggia Aeronautica dywizja 364/150 GR Sycylia 1943 r.
• Lotnictwo Niemieckie w Afryce Luftwaffe Kapitan Hanz Opel 163 zestrzeleń Dowódca dywizji JG 53 Tunezja marzec 1943 r.
Zestaw nie zawiera kleju i farb.
Dane techniczne:
Model: Plastikowy
Skala: 1:72
Stopień trudności: 3
Liczba elementów: 47
Długość modelu po złożeniu: :125,5mm
Rozpiętość skrzydeł: 137,8mm
Wymiar pudełka: 257x134x37 mm
Produkt polski
Kod kreskowy: 5903852030889
Kod produktu:C-88
Malowania:2xNiemcy, 2x włochy
Typ: Samolot myśliwski
Okres: II Wojna Światowa
Kraj: Niemcy
Kalkomanii dla 4 wersji malowania:
-
Messerschmitt Bf 109 – niemiecki samolot myśliwski, podstawowy myśliwiec Luftwaffe podczas II wojny światowej.
Pierwowzorem myśliwskiego Bf 109 był samolot opracowywany dla Rumunii pod nazwą M37. Podczas dalszych prac samolot nazwano Bf 108 i pod tą nazwą był produkowany. Bf 108 Taifun był dwumiejscowym samolotem komunikacyjnym. Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy (Reichsluftfahrtministerium) w 1933 złożyło zamówienie na nowy samolot myśliwski. Do prac projektowych, w których uczestniczyli Willy Messerschmitt, Robert Lusser oraz Hubert i Richard Bauerowie, przystąpiono wiosną 1934 roku. Budowę pierwszego prototypu nowego samolotu oznaczonego V1 (V jak Versuchsmuster: egzemplarz doświadczalny) zapoczątkowano jesienią 1934 roku. Próby w locie z zablokowanym podwoziem chowanym rozpoczęto w maju 1935 roku. W pierwszym prototypie zastosowano angielski silnik Rolls-Royce Kestrel V12 o mocy startowej 695 KM (511 kW), napędzający dwułopatowe, drewniane śmigło o stałym skoku.
Do ogłoszonego w tym czasie konkursu na samolot myśliwski stanęły cztery największe niemieckie biura projektowe zakładów lotniczych: Arado, Focke-Wulf, Heinkel i Bayerische Flugzeugwerke. Do dalszego rozwoju zakwalifikowały się konstrukcje biur dwóch ostatnich zakładów: He 112 i Bf 109. W czasie prób porównawczych obu prototypów Bf 109 osiągnął większą o 22 kilometry prędkość maksymalną oraz większą prędkość wznoszenia. He 112 zyskał jednak bardzo pochlebne opinie pilotów, chwalących wygodną kabinę o bardzo dobrej widoczności, dobre prowadzenie tego samolotu podczas kołowania oraz lepszą zwrotność i właściwości pilotażowe. Pierwotnie przetarg rozstrzygnięto więc na korzyść zespołu Heinkla, lecz intrygi i przebiegłość prof. Willy’ego Messerschmitta przesądziły o kontynuowaniu prac nad prototypem Bf 109. W późniejszym czasie zakłady Messerschmitt AG połączyły się z Bayerische Flugzeugwerke. Ogółem wyprodukowano około 33 000 Bf 109 różnych wersji. RP-1, potem RP-5 Izumrud.
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa modelarstwa lotniczego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń:
* Używaj odpowiednich narzędzi i akcesoriów do montażu modeli. Niewłaściwe narzędzia mogą prowadzić do skaleczeń lub innych obrażeń.
* Bądź ostrożny przy użyciu klejów, farb i rozpuszczalników. Unikaj wdychania oparów i kontaktu ze skórą.
* Podczas cięcia, szlifowania lub malowania modeli, używaj okularów ochronnych i maski przeciwpyłowej.
2. Ryzyko pożaru:
* Przechowuj kleje, farby i rozpuszczalniki w bezpiecznym miejscu, z dala od źródeł ciepła i ognia.
* Nie pal tytoniu podczas pracy z łatwopalnymi materiałami.
3. Ryzyko związane z bateriami i akumulatorami (jeśli dotyczy):
* Używaj tylko baterii i akumulatorów odpowiedniego typu i napięcia.
* Nie przeładowuj baterii i akumulatorów.
* Nie wystawiaj baterii i akumulatorów na działanie wysokich temperatur.
* W przypadku wycieku elektrolitu z baterii, unikaj kontaktu ze skórą i oczami.
* Zużyte baterie i akumulatory oddawaj do punktów zbiórki.
4. Ryzyko połknięcia małych elementów:
* Modele zawierają małe elementy, które mogą stanowić zagrożenie zadławienia, szczególnie dla małych dzieci.
* Przechowuj modele i akcesoria w miejscu niedostępnym dla dzieci.
5. Używanie modeli latających:
* Używaj modeli latających tylko na otwartym terenie, z dala od linii energetycznych, dróg, budynków i ludzi.
* Przestrzegaj lokalnych przepisów dotyczących używania modeli latających.
* Używaj modeli latających tylko przy dobrej widoczności.
* Sprawdzaj model przed każdym lotem pod kątem uszkodzeń.
* Nie używaj uszkodzonego modelu.
6. Zagrożenia dla środowiska:
* Nie wyrzucaj zużytych materiałów modelarskich do środowiska.
* Oddawaj je do odpowiednich punktów zbiórki.
7. Zalecenia wiekowe:
* Modele są przeznaczone dla osób powyżej określonego wieku (zgodnie z instrukcją).
* Upewnij się, że osoba używająca model rozumie zasady bezpieczeństwa.
8. Przechowywanie:
* Przechowuj model w suchym i bezpiecznym miejscu, aby uniknąć uszkodzeń.
* Chroń model przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
9. Pierwsza pomoc:
* W przypadku kontaktu kleju lub farby z oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem.
* W przypadku połknięcia małych elementów, skonsultuj się z lekarzem.
10. Utylizacja:
* Po zakończeniu użytkowania, zutylizuj model zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów.
Dane producenta
Plasticraft Michał Maleszka
Nowica 1E
56-410 Dobroszyce
Poland
+48 501 589 625
sales@mistercraft.eu
- Producenci
