• BQM-34A (Q-2C) Firebee with trailer 1:48

Symbol: ICM48401
55.00
szt. Do przechowalni
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 11.99
Odbiór osobisty 0
InPost Paczkomaty 24/7 czas dostawy: 1-2 dni robocze 11.99
Kurier Inpost 15
Dostępność 3 szt.

BQM-34A (Q-2C) Firebee with trailer 1:48

-

Plastikowy model do sklejenia i pomalowania

Skala: 1:48

Zestaw nie zawiera farb i kleju

Wymiary modelu (długość x rozpiętość): 146 x 81 mm

Ilość części: 36

Pudełko: 247 x 183 x 33 mm

Pod koniec lat pięćdziesiątych USAF przyznało Ryanowi kontrakt na znacznie ulepszony Firebee „drugiej generacji”, Model 124, pierwotnie oznaczony jako Q-2C. Pierwotny prototyp odbył swój pierwszy lot pod koniec 1958 r. i wszedł do produkcji w 1960 r. W 1963 r. przemianowano go na BQM-34A. Starym celom KDA-1 i KDA-4 pierwszej generacji, które nadal latały w marynarce wojennej, nadano (nieco mylące) odpowiednie zmiany oznaczeń AQM-34B i AQM-34C.

BQM-34A pojawił się jako Firebee, tak jak jest obecnie uznawany, z większym płatowcem, dłuższymi skrzydłami i szczególnym wlotem typu „podbródek” pod spiczastym nosem (w przeciwieństwie do okrągłego wlotu w Firebees pierwszej generacji). Był napędzany silnikiem turboodrzutowym Continental J69-T-29A, kopią ulepszonej pochodnej Marbore Turbomeca Gourdon, o ciągu 1700 funtów siły (7,6 kN). Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych również przyjęła BQM-34A, podczas gdy armia otrzymała wersję odpalaną z ziemi, oznaczoną MQM-34D, z dłuższymi skrzydłami i cięższym wzmacniaczem JATO.

Cechą Firebee drugiej generacji jest to, że niektóre zdjęcia przedstawiają go z trójkątnymi płytami końcowymi na płaszczyźnie ogonowej, podczas gdy inne nie pokazują żadnych płytek końcowych, ale mają brzuszną płetwę pod ogonem, a jeszcze inne nie mają ani płytek końcowych, ani płetwy brzusznej. Ponieważ większość współczesnych hotografii Firebees przedstawia płetwę brzuszną, mogło to wynikać ze zmian w produkcji lub późniejszych remontów (źródła referencyjne nie są w tej kwestii jasne).

W 1960 roku USAF zainicjowało pierwszy program rozwoju technologii stealth, polegający na zmniejszeniu przekroju radarowego drona Q-2C. Osiągnięto to dzięki specjalnie zaprojektowanym ekranom nad wlotami powietrza, materiałowi pochłaniającemu promieniowanie na kadłubie i specjalnej farbie pochłaniającej radary.

Markings
US Navy BQM-34 Firebee Target Drone. Naval Base Ventura County.
US Navy BQM-34 completed 36 successful missions
US Air Force BQM-34 Firebee Target Drone, Wallace Air Station
US Navy BQM-34 Firebee Target Drone, 2000s

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
  • Oceń

Jakość
Funkcjonalność
Cena
Podpis
Opinia
Podpis
E-mail
Zadaj pytanie