• Aerograf AB-186 modelarski 3 dysze 0,3 0,5 0,8

Symbol: MG829853
134.97
kpl Do przechowalni
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 11.99
Odbiór osobisty 0
InPost Paczkomaty 24/7 czas dostawy: 1-2 dni robocze 11.99
Kurier Inpost 15
Dostępność 2 kpl

Aerograf AB-186 modelarski 3 dysze 0,3 0,5 0,8

-

Aerograf dwu funkcyjny (double action) grawitacyjny (gravity feed).

Produkt nie jest certyfikowany do stosowania przy malowaniu produktów spożywczych (np. używania farb do malowania tortów.)

Przedmiotem aukcji jest nowy aerograf AB-186 ze zbiorniczkiem o pojemności 9 cm3 wykonany ze stali pokrytej powłoką antykorozyjną.

Jest to aerograf dwufunkcyjny co oznacza, że przyciskiem regulujemy zarówno ilość podawanego powietrza (ruchy w dół i w górę) jak również ilość farby (ruchy do tyłu i do przodu).

Aerograf posiada umiejscowione na przodzie aerografu pokrętło które pozwala tak dobrać ilość podawanego powietrza aby zapewnić jeszcze większą kontrolę przy malowaniu bardzo małych detali.

Przez otwór w tylnej części aerografu można łatwo złapać nakrętkę mocującą i odciągnąć igłę do tyłu. To bardzo upraszcza czyszczenie aerografu, ponieważ sprawia, że farba ze zbiorniczka wypływa bardzo swobodnie.

AB-186 posiada tylne pokrętło które służy do regulacji skoku iglicy. Wykorzystuje się to na przykład gdy chcemy malować plamki nie większe od danego rozmiaru.

Dane techniczne:

  •     dysze 0,3mm,0,5mm,0,8mm
  •     rodzaj podawania farby: grawitacyjny
  •     sterowanie double action
  •     długość 16cm
  •     ciśnienie pracy 15-50 PSI
  •     3 zbiorniczki: pojemność zbiorniczków: 2,  5, 13 cm3
  •     Aerograf ma wejście na gwint 1/8"


Zastosowanie:

    grafiki na samochodach, motorach
    w modelarstwie
    grafiki na ciele
    grafiki na t-shirtach
    grafiki na ceramice, szkle

Nie używać rozpuszczalników nitro lub acetonu (powodują uszkodzenia aerografu).

W komplecie znajduję się:

    aerograf TG186
    instrukcja skrócona polska,
    opakowanie.

Spust aerografu w czasie pracy odciągamy palcem do tyłu, natomiast ruch powrotny do przodu wykonuje wbudowana sprężyna. Nie wolno popychać spustu na siłę do przodu gdyż może to spowodować uszkodzenie dyszy i/lub iglicy - tego typu uszkodzenia nie podlegają naprawie gwarancyjnej.

W razie konieczności wszystkie połączania instalacji pneumatycznej powinny być uszczelnione taśmą teflonową.

Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
  • Oceń

Jakość
Funkcjonalność
Cena
Podpis
Opinia
Podpis
E-mail
Zadaj pytanie