1:35 Tamiya 35239 German 18 ton Half-Track FAMO

1:35 Tamiya 35239 German 18 ton Half-Track FAMO

-

Plastikowy zestaw do sklejania i pomalowania

Skala 1:35

Zestaw nie zawiera farb i kleju

O „Famo”
W obliczu postępów Blitzkriegu poczynionych przez Wehrmacht na początku II wojny światowej, odzyskanie uszkodzonych lub zepsutych czołgów z pola bitwy okazało się stosunkowo proste. Po zabezpieczeniu obszaru, dywizje wzmacniające mogły łatwo odesłać niesprawne pojazdy do ojczyzny w celu naprawy koleją. Jednak w bitwach huśtawkowych z armią brytyjską w Afryce Północnej i przeciwko armii rosyjskiej na froncie rosyjskim, szybkie uzupełnienie sił czołgowych stało się niezbędnym elementem strategii bojowej Wehrmachtu. Wykorzystanie 18-tonowego ciężkiego półgąsienicowego „Famo” okazało się fundamentalne dla tej strategii. Propozycja rozwoju półgąsienicowych pojazdów Wehrmachtu została po raz pierwszy złożona w 1932 roku. Początkowo zaprojektowano trzy półgąsienice, oznaczone ich zdolnością holowniczą (5 ton, 8 ton i 12 ton), aż do 1936 roku, kiedy dodano również lekki pojazd o ładowności 3 ton i ciężki pojazd o ładowności 18 ton, największy w Wehrmachcie. 18-tonowy półgąsienicowy pojazd został opracowany głównie do holowania haubic artyleryjskich 21 cm i 24 cm oraz oczywiście do odzyskiwania czołgów. Mógł być również używany do transportu ponad 30 żołnierzy.
Holowanie potrójnego „Famos”
Gdy czołg stawał się niesprawny, plutony ratunkowe były informowane o stanie zarówno czołgu, jak i otaczającej go nawierzchni drogi. Czołgi takie jak Pz.Kpfw.III i Pz.Kpfw.IV mogły być holowane przez pojedynczą 18-tonową ciężką półgąsienicę, ale ciężkie czołgi takie jak Tiger I lub Panther wymagały trzech lub więcej pojazdów holowniczych. W takim przypadku do połączenia każdego z półgąsienic użyto około 5 metrów liny stalowej. Poza sytuacjami awaryjnymi do połączenia czołgu z półgąsienicą zamiast liny stalowej stosowano dyszel. Po zakończeniu łączenia dowódca i sygnalizator wsiedli do prowadzącej półgąsienicy, kierując pozostałymi półgąsienicami za pomocą serii sygnałów ręcznych.
(Pokazana scena w skali 1/35 ma około 120 cm długości.)
O modelu
★1/35 plastikowy zestaw montażowy największego półgąsienicowego pojazdu w armii niemieckiej. ★Całkowita długość: 243 mm, całkowita szerokość: 75 mm. ★Bardzo szczegółowy model oddaje rozmiar i siłę holowania czołgów przez FAMO. ★Realistyczne bieżniki i zawieszenie. ★Przednie opony z syntetycznej gumy i skrętne przednie koła dla maksymalnego realizmu. ★Tylną bramę i drzwi do przechowywania można zmontować w pozycji otwartej lub zamkniętej. ★W zestawie dyszel holowniczy czołgu. ★Można zmontować z bocznymi panelami silnika lub bez nich, odsłaniając w pełni szczegółowy silnik. ★Silnik można zmontować poza FAMO. ★W zestawie osiem figurek (cztery warianty).